NOTA DE PRENSA Nº 1

15-FEBRERO-2011

AUTOMOVILISMO

ENTREVISTA A EUGENIO MANTECON

EUGENIO MANTECON: “ESPERO LUCHAR POR LA MITSUBISHI EVO CUP Y EL GRUPO N EN EL NACIONAL DE RALLYES”

Cuando todavía falta algo más de un mes para el comienzo del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, que recordemos arrancará con la disputa del Rallye de Vila Joiosa, previsto para los días 1 y 2 de abril, ya se empiezan a conocer los planes de algunos de los pilotos que van a estar involucrados en el mismo,  como es el caso del cántabro Eugenio Mantecón, que a sus 32 años afronta la actual temporada con el máximo de ilusión, y a la vez ambición, esperando poder luchar por el título de su categoría en la que va a ser su primera temporada completa en el Campeonato de España de Rallyes, tras debutar en el mundo de la competición en el año 2000, concretamente enla Subidaal Collado de Cieza. A lo largo de estos doce años de actividad, Eugenio Mantecón ha acumulado un extenso y laureado palmarés, destacando entre otros resultados el Campeonato Absoluto y de Rallysprints de Cantabria de los años 2003 y 2004, así como los Subcampeonatos de Rallyes en esas dos temporadas, sobre un Mitsubishi Evo VII, consiguiendo en el año 2006 nada menos que quince victorias absolutas sobre un Hyundai Accent WRC, y el subcampeonato del pasado año.

Pregunta: ¿Haznos un breve resumen de cómo fue la pasada temporada, en la que conseguiste el Subcampeonato de Cantabria de Rallyes?

Respuesta: La verdad es que el pasado año 2010 fue bastante  bueno para mí, ya que finalmente conseguí el Subcampeonato de Cantabria de Rallyes, tras conseguir la victoria absoluta en los Rallyes Costa Esmeralda, Sarón y Cóbreces, pudiendo haber optado al título absoluto de haber estado presente en el resto de pruebas del certamen, a las que no acudí  al coincidir con las citas del nacional.

Paralelamente disputé igualmente cinco citas del Campeonato de España de Rallyes, consiguiendo el mejor resultado en el Rallye de Vigo, en donde con un Mitsubishi Evo X conseguí la victoria enla Mitsubishi EvoCup, fui segundo entre los Grupo N, y séptimo de la general final. Otros resultados destacados de esa temporada fueron el segundo puesto entre los Grupo N, y séptimo absoluto en el Rallye de Córdoba, y el quinto puesto entre los Grupo N conseguido en el Rallye de Alicante, sobre un Subaru Impreza. También quiero destacar las actuaciones que coseché en el Rallye de Llanes, a pesar de que tuve que abandonar cuando iba segundo entre los Grupo N y sexto en la general absoluta, y en el Rallye de El Ferrol,  en donde igualmente tuve que abandonar cuando iba segundo entre los Grupo N.

Pregunta: ¿Con que equipo contaste el pasado año?

Respuesta: En lo que a copilotos se refiere conté con el experimentado Carlos Del Barrio para el Campeonato de España de Rallyes, y con Miguel Gutiérrez para el Certamen Regional.

Mi padre se encargó dela Dirección Generaldel Equipo que se denomina Motorsport Solución Cars (M.S.C Team), siendo Serapio Diego el Director Técnico y el Coordinador del mismo, mientras que Roberto Muñoz ejerció de Jefe de Mecánicos, y Héctor Diego y Gonzalo Blanco fueron los dos mecánicos del mismo, completándose el equipo con la presencia de Florentino Gómez, que ejerce las funciones como Jefe de Logística.

Pregunta:¿Quiénes fueron tus principales patrocinadores el pasado año?

Respuesta: El pasado año conté con el importante apoyo de Asejespuente, Maga Metalúrgica, Trasucan, Reiger Racing, Consultures & Asesores Inde-Cantabria, Rallyart, BF Goodrich, M27, Mitsubishi Motors, RMC Motorsport, yla Consejeríade Cultura, Turismo y Deporte del Gobierno de Cantabria.

Pregunta:¿Qué planes y objetivos te has marcado para la actual temporada?

Respuesta: Tengo previsto disputar el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto al completo, así como todas las pruebas del regional cántabro que no coincidan con este certamen.

También tenemos programados realizar varios test a lo largo de toda la temporada.

En lo que a objetivos se refiere, aspiro a luchar por el título enla Mitsubishi EvoCup y enla Categoríade Grupo N del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

En cuanto a las pruebas del regional, intentaré luchar por la victoria absoluta en todas las pruebas en las que participe.

Pregunta:¿Has realizado algún cambio en la configuración del equipo para este año?

Respuesta: El principal cambio que he realizado es en el puesto de copiloto, ya que este año me va a acompañar el experimentado copiloto asturiano Alex Noriega, en sustitución de Carlos del Barrio, que como todo el mundo sabe va a disputar el Mundial de Rallyes WRC junto a Dani Sordo.

Por lo demás, mantengo el resto de componentes del equipo, así como todos los patrocinadores del pasado año, estando en estos momentos en negociaciones para que se incorpore en breve plaza algún nuevo e importante patrocinador.

Pregunta: ¿Qué vehículo vas a utilizar este año y que destacarías de él?

Respuesta: La montura con la que voy a competir es una nueva unidad de Mitsubishi Evo X, con especificaciones del 2011, que rinde una potencia de 360 caballos, siendo la carrocería muy ligera, ya que las puertas, alerones y capots son de carbono, con lo que conseguimos que el peso total del vehículo sea de1.350 kg.

Del vehículo destacaría entre otros apartados el de las suspensiones, para lo que cuento con el importante asesoramiento del piloto mundialista Dani Solá, y de la firma Reiger, sin duda una de las marcas más punteras y que mas alto rendimiento da, siendo Roberto Méndez, a través de su empresa RMC, el que se ha encargado de montar todo el vehículo.

Pregunta: Por último, con que ánimo afrontas esta temporada a la que le queda poco más de un mes para comenzar?

Respuesta: La temporada la afronto con el máximo de ilusión, ya que tengo muy buenas sensaciones en estos momentos, sobre todo con el vehículo con el que voy a competir.

Este pasado sábado he realizado los primeros test con el nuevo vehículo y con mi nuevo copiloto Alex Noriega, y la verdad es que no han podido ser más positivos, ya que hemos podido rodar tanto con suelo seco, como con el firme húmedo, y ha ido todo a la perfección.

Las pruebas las hemos realizado en el conocido tramo de “Llueva”, sobre cuatro kilómetros, que lo hemos cerrado al tráfico para la ocasión, realizando nada menos que ochenta kilómetros en ambos sentidos, que nos has servido principalmente para rodar el motor, que es nuevo, y probar sobre todo diferentes reglajes de suspensiones.

ADJUNTO DOS FOTOS DE EUGENIO MANTECON PARA ACOMPAÑAR EL ARTICULO

Pie de foto: Eugenio Mantecón afronta con el máximo de aspiraciones la actual temporada 2011.

Foto: Toño RUIZ-GARMENDIA / SPORTFOTO

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Fotos:

NOTA DE PRENSA Nº 2

13‐MARZO‐2012

AUTOMOVILISMO

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO 2012

PREVIO RALLYE ISLAS CANARIAS

EUGENIO MANTECON Y ALEX NORIEGA INICIAN HOY LOS RECONOCIMIENTOS DEL RALLYE ISLAS CANARIAS

El equipo cántabro, tras conseguir la pasada temporada los subcampeonatos de España de Grupo N y de la Mitsubishi Evo Cup, aspira a más altas metas en el actual ejercicio.

En la jornada de ayer lunes realizaron unos test en el Circuito de Maspalomas con el nuevo VW Polo WRC Prototype.

El equipo cántabro Motorsport Solutions Cars (M.S.C Team), con Eugenio Mantecón y Alex Noriega a los mandos de su nuevo VW Polo WRC Prototype, y tras haber recogido en la jornada de ayer lunes los GPS y la documentación, inicia a partir de hoy su andadura en el Campeonato de España de Rallyes 2012, ya que a lo largo de dos jornadas, hoy martes y mañana miércoles, realizarán los reconocimientos oficiales de los tramos cronometrados de la 36º edición del Rallye Islas Canarias El Corte Inglés IRC 2012.

Indicar que esta prueba inaugural del Campeonato de España de Rallyes, que es también puntuable para el Intercontinental Rally Challenge (IRC), constará de quince tramos cronometrados a lo largo de dos jornadas, que totalizan240,92 kilómetroscontra el crono, frente a los 760,39 del total de la prueba, habiendo nada menos que519,47 kilómetrosde tramos de enlaces.

De cara a esta primera cita de la temporada, Eugenio Mantecón y Alex Noriega se han marcado como objetivo estar al final de la prueba entre los cinco primeros clasificados de los pilotos que lucharán por el Campeonato de España de Rallyes, con una montura que recordemos estrenan en esta cita, y con la que no han rodado prácticamente nada antes de esta prueba. Igualmente esperan estar en los puestos de cabeza al final de temporada en el Campeonato de España, tras haber conseguido el pasado año el Subcampeonato de España de Grupo N y dela MitsubishiEvoCup.

Volviendo a esta primera cita, señalar que en la jornada de ayer lunes Eugenio Mantecón y Alex Noriega realizaron sus últimos test con el nuevo VW Polo WRC Prototype en el Circuito de Maspalomas, en los que pudieron chequear y comprobar el perfecto funcionamiento del vehículo.

El programa deportivo de esta primera cita de la temporada se completa con las Verificaciones Administrativas y Técnicas que se realizarán en la tarde de mañana miércoles en el Edificio Miller de Las Palmas de Gran Canaria, previo al Shakedown, programado para el jueves 15 de marzo, en el que Mantecón y Noriega realizarán los últimos retoques a su montura, y a la competición propiamente dicha, que se prolongará a lo largo de las jornadas del viernes y sábado, 16 y 17 de marzo.

Recordar por último que el equipo cántabro Motorsport Solutions Cars (M.S.C Team) cuenta para la actual temporada con el apoyo de Maga Metalúrgica, Trasucan, Asegespuente, Pirelli, e Inde-Cantabria, entre otros.

ADJUNTO UNA FOTO DE EUGENIO MANTECON Y ALEX NORIEGA CON EL NUEVO VW POLO WRC PROTOTYPE.

Pie de foto: 1º- Eugenio Mantecón y Alex Noriega arrancan el Campeonato de España de Rallyes en Canarias con el nuevo VW Polo WRC Prototype.

Foto: David PEREZ-MAZA / SPORTFOTO

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NOTA DE PRENSA Nº 4

16‐MARZO‐2012

AUTOMOVILISMO

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO 2012

36º RALLYE ISLAS CANARIAS

EUGENIO MANTECON Y ALEX NORIEGA ABANDONAN CUANDO OCUPABA LAS
QUINTA POSICION DE LA
CATEGORIA NACIONAL 1

El equipo cántabro no pudo disputar la segunda etapa de esta cita
al reproducirse los problemas de la jornada anterior.

La
suerte no acompañaba al equipo cántabro Motorsport Solutions Cars (M.S.C Team),
formado por Eugenio Mantecón y Alex Noriega, en su debut en el Campeonato de
España de Rallyes en Canarias, a los mandos de su nuevo VW Polo Prototype con
el que compite dentro de la Categoría
Nacional 1, ya que se veían obligados a abandonar después del
cuarto tramo, concretamente tras realizar el segundo paso por la
«especial» de Guía, por problemas de alimentación en su vehículo. El
problema que ha tenido el equipo cántabro ha estado relacionado con el deposito
de gasolina, que ha provocado que se descebasen los inyectores, quedando
inutilizado uno de ellos, que les ha obligado a abandonar al ser al final del
primer tramo del segundo boucle y no poder tener asistencia por reglamento
hasta dos «especiales» después.

A
pesar de este contratiempo Eugenio Mantecón y Alex Noriega estaban contentos
con los tiempos realizados hasta el momento de su abandono, teniendo en cuenta
que es un vehículo totalmente nuevo y novedoso, y que lógicamente tiene que
presentar los habituales problemas de juventud.

Al
ser esta cita puntuable para el Intercontinental Rally Challenge (IRC), el
equipo cántabro tuvo la posibilidad de reengancharse a las segunda etapa de hoy
sábado en la modalidad de «superallye», con el principal objetivo de
seguir rodando, y sobre todo probando diferentes configuraciones de
suspensiones y frenos del vehículo, ya que a pesar de que las primeras
impresiones que han causado a todos los componentes del equipo son buenas,
queda todavía mucho trabajo por hacer para conseguir un vehículo plenamente
competitivo, pero la suerte les volvía a ser esquiva en esta segunda jornada,
ya que se les volvían a reproducir los problemas de la jornada anterior.

De
esta manera, Eugenio Mantecón y Alex Noriega ya tienen la mente puesta en la
próxima cita puntuable para el Campeonato de España de Rallyes, El Rallye
Cantabria Infinita, que es la prueba de casa, en la que todos los componentes
del equipo cántabro Motorsport Solutions Cars (M.S.C Team) esperan brindar un
buen resultado a su patrocinadores, Maga Metalúrgica, Trasucan, Asegespuente,
Pirelli, e Inde-Cantabria, entre otros.

ADJUNTO UNA FOTO DE EUGENIO
MANTECON Y ALEX NORIEGA CON EL NUEVO VW POLO WRC PROTOTYPE.

Pie de foto: 1º- Eugenio
Mantecón y Alex Noriega finalmente no podían realizar la segunda etapa hoy en
el Rallye Islas Canarias. En la foto trazando una curva en la jornada de ayer
viernes.

Foto: Miguel Arévalo / Mfoto

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