EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA DISPUTARÁN MAÑANA EL RALLYE LEA ARTIBAI BUSCANDO UN BUEN RESULTADO

NOTA DE PRENSA Nº 5

1-MAYO-2014

 

AUTOMOVILISMO

 

CAMPEONATO VASCO DE RALLYES

 

AVANCE III RALLYE DE LEA-ARTIBAI

 

EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA DISPUTARÁN MAÑANA EL RALLYE LEA ARTIBAI BUSCANDO UN BUEN RESULTADO

 

58 equipos tomarán la salida en esta primera cita puntuable para el Campeonato Vasco de Rallyes.

 

El Campeonato Vasco de Rallyes 2014 se pone en marcha mañana viernes día 2 de mayo, a partir de las 16,30 horas, con la disputa de la tercera edición del Rallye Lea-Artibai, prueba en la que el piloto de la Espinosa de los Monteros Efrén Llarena, copilotado por el lekeitiarra Igor Zatika, y a los mandos de un Renault Clío Sport, acuden con la intención de rodar y seguir aprendiendo, esperando conseguir un buen resultado en la Clase 2 y estar lo más arriba en la general al final de la prueba, entre los cincuenta y ocho equipos que han formalizado la inscripción en esta cita.

 

Ante esta prueba inaugural del Campeonato Vasco de Rallyes Efrén Llarena nos comentaba; «el principal objetivo que me marco para esta cita es el de seguir rodando y acumulando experiencia, y de paso quedar lo más arriba posible tanto en la Clase 2, como en la general final». «Es el primer rallye que disputo con tantos tramos cronometrados y las previsiones meteorológicas son de que va a llover, por lo que mi intención es la de competir a buen ritmo pero si asumir excesivos riegos, ya que no he rodado prácticamente nada sobre firme mojado en esta nueva especialidad para mi».

 

Esta tercera edición del Rallye de Lea Artibai constará de doce tramos cronometrados a lo largo de dos jornadas, ya que en la jornada de mañana viernes se celebrarán los tramos «Markina-Iturreta» (4,88 km) y «Aguinaga-Etxebarria» (4,30 km), en dos ocasiones cada uno, y el sábado 3 de mayo los de «Berriatua-Mendexa» (10,18 km), «Ispaster-Ereño» (8,33 km), «Markina-Aulesti» (4,30 km), y «Urrutxua-Munitibar-Bolibar» (12,22 km), en otras dos ocasiones cada uno, que totalizarán 88,42 kilómetros de velocidad, sobre los 279,58 km de total de la prueba, en una cita en la que Efrén Llarena e Igor Zatika competirán con la Escudería Munguía Racing, contando Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar).

 

ADJUNTO UNA FOTO DE EFREN LLARENA E IGOR ZATIKA PARA ACOMPAÑAR EL ARTICULO

 

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika buscarán un buen resultado mañana en el Rallye de Lea-Artibai.

Foto: Toño RUIZ-GARMENDIA / SPORTFOTO

 

Firma: Toño RUIZ-GARMENDIA

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EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA OCUPAN LA SEGUNDA POSICIÓN DE SU CATEGORÍA AL FINAL DE LA PRIMERA ETAPA DEL RALLYE LEA ARTIBAI

NOTA DE PRENSA Nº 6

2-MAYO-2014

 

AUTOMOVILISMO

 

CAMPEONATO VASCO DE RALLYES

 

III RALLYE DE LEA-ARTIBAI

 

EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA OCUPAN LA SEGUNDA POSICIÓN DE SU CATEGORÍA AL FINAL DE LA PRIMERA ETAPA DEL RALLYE LEA ARTIBAI

 

Tras marcar muy buenos registros son sextos de la general provisional con su Renault Clío Sport en esta primera cita del Vasco de Rallyes.

 

Mejor no les pueden ir las cosas al piloto de Espinosa de los Monteros Efrén Llarena, copilotado por el lekeitiarra Igor Zatika, y a los mandos de un Renault Clío Sport, ya que al final de la primera etapa y tras las cuatro primeras «especiales» ocupan la sexta posición de la general provisional y son segundos tanto en la Clase 2, como en el Grupo N.

Llarena y Zatika comenzaban la prueba a un buen ritmo, lo que les permitía marcar el sexto mejor tiempo en el primer paso por el tramo de «Markina-Itúrreta», a la vez que lideraban su Clase y Grupo, siendo décimos en el primer paso por «Aginaga-Etxebarria», al rodar sobre un terreno algo más delicado por las humedades, lo que les hacía ser terceros en su Clase.

En el segundo paso por «Markina-Itúrreta», Llarena y Zatika eran séptimos de la general y volvían a encabezar Clase y Grupo, repitiendo esta misma posición en el segundo paso por «Aginaga-Etxebarria», a pesar de no montar las gomas más adecuadas, ya que el terreno se iba secando y compitieron con ruedas mixtas.

Una vez finalizada esta primera etapa Llarena y Zatika nos comentaban; «Estamos muy contentos con el resultado que hemos conseguido hasta el momento, a pesar de que no hemos acertado en la monta de neumáticos en los dos últimos tramos del día. Ser sextos de la general provisional, y segundos de la Clase 2 y de Grupo N, es un resultado que nos deja más que satisfechos hasta el momento, en una prueba en la que competimos por primera vez, y que es la prueba de «casa» para Zatika».

«De cara a la segunda etapa de mañana sábado, somos optimistas ya que son unos tramos más rápidos que los de hoy, y que se pueden adaptar todavía más a nuestro tipo de conducción, aunque nuestro objetivo inicialmente será el de mantener el puesto de la general, y de la Clase y Grupo, aunque a medida que avance la jornada y si las circunstancias nos son favorables intentaremos conseguir la victoria en nuestra Clase y Grupo y estar algo más arriba en la general final».

 

Recordar que en la segunda etapa de mañana sábado se disputarán los tramos de «Berriatua-Mendexa» (10,18 km), «Ispaster-Ereño» (8,33 km), «Markina-Aulesti» (4,30 km), y «Urrutxua-Munitibar-Bolibar» (12,22 km), en dos ocasiones cada uno, en una cita en la que Efrén Llarena e Igor Zatika compiten con la Escudería Munguía Racing, contando Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar).

 

ADJUNTO UNA FOTO DE EFREN LLARENA E IGOR ZATIKA PARA ACOMPAÑAR EL ARTICULO

 

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika ocupan provisionalmente la segunda posición de la Clase 2 y del Grupo N tras la primera etapa del Rallye de Lea-Artibai.

Foto: Toño RUIZ-GARMENDIA / SPORTFOTO

 

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DESTACADA ACTUACIÓN DEL EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA EN EL RALLYE LEA ARTIBAI

NOTA DE PRENSA Nº 7

3-MAYO-2014

 

AUTOMOVILISMO

 

CAMPEONATO VASCO DE RALLYES

 

III RALLYE DE LEA-ARTIBAI

 

DESTACADA ACTUACION DE EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA EN EL RALLYE LEA ARTIBAI

 

Tras marcar muy buenos registro durante las dos jornadas se vieron retrasados finalmente por un problema mecánico en su Renault Clío Sport.

 

De destacada, se puede calificar la actuación del piloto de Espinosa de los Monteros Efrén Llarena, copilotado por el lekeitiarra Igor Zatika, y a los mandos de un Renault Clío Sport, en el III Rallye de Lea-Artibai, prueba con la que arrancaba el Campeonato Vasco de Rallyes 2014 y que ha finalizado en la tarde de hoy sábado, ya que a pesar de ocupar finalmente la tercera posición del Grupo N, el sexto puesto de la Clase 2 y ser décimo séptimo de la general final, ha conseguido muy buenos registros durante las dos jornadas de la prueba, llegando a liderar su categoría y ocupar la quinta plaza de la general, hasta que se les ha roto un rodamiento trasero de su vehículo, que les ha hecho perder casi tres minutos y medio, y de paso todas las opciones de conseguir un buen resultado.

 

Llarena y Zatika, tras finalizar la primera jornada de la prueba en una sobresaliente sexta plaza de la general provisional, y segundo tanto de la Clase 2, como del Grupo N, arrancaban en esta etapa final con la intención de mantener este resultado, cumpliendo el guión marcado tanto en el primer paso por «Berriatua-Mendexa», en donde marcaban el séptimo mejor crono, y eran segundos de su Clase, como en el primer paso por «Ispaster-Ereño», en el que marcaban nada menos que un cuarto scratch y ascendían hasta el quinto puesto de la general provisional, siendo octavos en el segundo paso por «Berriatua-Mendexa», a pesar de notar algo extraño en el tren trasero de su vehículo al final del mismo.

Los problemas les aparecían definitivamente a Llarena y Zatika en el segundo paso por «Ispaster-Ereño», en el que perdían nada menos que 3 minutos y 23 segundos respecto al líder, y eran los últimos clasificados del mismo, tras romperse un rodamiento trasero de Renault Clío Sport, lo que les relegaba definitivamente en la clasificación tanto de la general, como de su categoría, ya que descendían el puesto vigésimo de la general y al sexto de su Clase.

A partir de ese momento Llarena y Zatika se plantearon la prueba con la única intención de rodar y seguir acumulando experiencia en esta especialidad en los cuatro tramos que quedaban hasta el final de la prueba, consiguiendo finalmente el resultado antes indicado.

Una vez finalizada la prueba Efrén Llarena nos comentaba; » ha sido una verdadera pena el problema que he tenido con el rodamiento trasero de mí Renault Clío Sport, que he ha hecho perder mucho tiempo, ya que de otra manera me podría había haber colocado entre los cinco primeros de la general final, y en el podium de la Clase 2. A pesar de todo ello estoy muy contento con los tiempos que he marcada hasta antes de la rotura, ya que he visto que puedo luchar por el podium en mí categoría, y estar muy arriba en la general final, a pesar de la poca experiencia que tengo en esta especialidad que es prácticamente nueva para mí», sentenciaba Llarena, que competía en esta cita con la Escudería Munguía Racing, contando con el patrocinio de Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar).

 

ADJUNTO UNA FOTO DE EFREN LLARENA E IGOR ZATIKA PARA ACOMPAÑAR EL ARTICULO

 

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika tenían una destacada actuación en el Rallye de Lea-Artibai, a pesar de verse retrasados finalmente por un problema mecánico en su vehículo.

Foto: Toño RUIZ-GARMENDIA / SPORTFOTO

 

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SOBRESALIENTE ACTUACIÓN DE EFRÉN LLARENA EN LA SELECCIÓN DE PILOTOS DE LA ASR RALLYE SCHOOL

Nota de prensa nº 8
20-mayo-2014

Automovilismo

Sobresaliente actuación de Efrén Llarena en la selección de pilotos de la ASR Rallye School

El piloto de Espinosa de los monteros figura como piloto reserva tras ser segundo en la selección final.

De sobresaliente, se puede calificar la actuación realizada por el piloto de Espinosa de los Monteros Efrén Llarena en la selección de pilotos de la ASR Rallye School, ya que en la jornada final celebrada en el Circuito da Pastoriza (Lugo) conseguía el mejor tiempo de los seis finalistas, aunque era penalizado con un segundo por tirar un cono, ocupando finalmente la segunda plaza a solo dos décimas del ganador, lo que le sirve para quedar como piloto reserva de cara a poder disputar siete rallyes del Campeonato de España de Rallyes 2014 sobre un Abarth Punto Evo de la categoría N3preparado porIntegra Support.

Tras esta selección final, Efrén Llarena realizaba un curso de pilotaje con los experimentados pilotos de PTC Escuela de Conducción, con el fin de mejorar diferentes aspectos en lo que a técnicas de pilotaje de competición se refiere.

Indicar por último que Efrén Llarena, que cuenta con solo 18 años, consiguió este brillante resultado tras superar a todos sus rivales, en una selección a la que se han presentado 48 aspirantes y que ha contado con el patrocinio de ASR Tyres, Kumho Tyres, y ACSM Marine Services, así como con el apoyo y colaboración de PTC Escuela de Conducción, siendo el piloto ganador Juan José López Pernas, que debutará con el equipo en el Rallye Rías Baixas el último fin de semana de mayo.

Pie de foto: Efrén Llarena posaba en el Circuito da Pastoriza tras clasificarse como piloto reserva en la ASR Rallye School.

EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA LUCHARÁN POR LA VICTORIA ENTRE LOS PILOTOS JUNIOR EN EL RALLYE PUENTE DE TRETO

Nota de prensa nº 9
22-mayo-2014

Automovilismo

Campeonato de Cantabria de Rallyes

Previo I Rallye Puente de Treto

Efrén Llarena e Igor Zatika lucharán por la victoria entre los pilotos Junior en el Rallye Puente de Treto

El piloto de Espinosa de los Monteros afronta con optimismo esta segunda cita puntuable para el Campeonato de Cantabria de Rallyes.

A partir de las 11,15 horas del próximo sábado día 24 de mayo se pondrá en marcha el I Rallye Puente de Treto, segunda cita puntuable para el Campeonato de Cantabria de Rallyes, en la que el piloto de Espinosa de los Monteros Efrén Llarena, acompañado por Igor Zatika en las funciones de copiloto, y sobre su Renault Clío Sport, lucharán por la victoria entre los pilotos Junior, y estar lo más arriba posible en la clasificación del Grupo N y de la Clase 2.

Llarena y Zatika afrontan esta cita muy motivados, tras el resultado cosechado en la primera prueba del Cantabro de Rallyes, la cita de Guriezo, en la que recordemos se impusieron entre los pilotos Junior, fueron segundos del Grupo N y de la Clase 2, y octavos en la general final, esperando como mínimo repetir este resultado en esta prueba.

Ante esta cita Efrén Llarena nos comentaba;» Vengo con muchas ganas a esta nueva prueba en el calendario cántabro de Rallyes, tras el segundo puesto conseguido hace pocos días en la selección de pilotos de la ASR Rallye School, y sobre todo por el resultado cosechado en la cita inaugural de este certamen en Guriezo». «En Treto me he planteado como objetivo conseguir un buen resultado, tanto entre los pilotos Junior, como en mi Clase y Grupo, y de paso quedar lo mejor posible en la general final, aunque sobre todo lo que espero es estar en la meta al final de la prueba, acumulando de esta manera el máximo de kilómetros en competición, ya que la prueba va a ser muy dura porque los cuatro tramos cronometrados son muy largos y selectivos, y me van a obligar a ir muy concentrado para no cometer ningún error».

Esta primera edición del Rallye Puente de Treto constará de dos tramos cronometrados que se realizarán en dos ocasiones cada uno, concretamente el de «Villanueva-Llueva», de 16,49 km, a las 12,00 y 13,50 horas, y el de «Llueva-Moncalian», de 21,920 km, a las 16,45 y 18,35 horas, que totalizan 76,820 kilómetros de velocidad, frente a los 203,66 kilómetros del recorrido total, en una cita en la que Llarena y Zatika competirán con la Escudería Montañesa, contando con el patrocinio de Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar).

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika buscarán un buen resultado mañana en el Rallye Puente de Treto.
Foto: Toño Ruiz Garmendia / Sport Foto

VICTORIA DE EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA EN EL CAMPEONATO JUNIOR EN EL RALLYE PUENTE DE TRETO

Nota de prensa nº 11
25-mayo-2014

Automovilismo

Campeonato de Cantabria de Rallyes

I Rallye Puente de Treto

Victoria de Efrén Llarena e Igor Zatika en el Campeonato Junior en el Rallye Puente de Treto

El piloto de Espinosa de los Monteros fue igualmente segundo entre los Grupo N y la Clase 2, y séptimo de la general final.

La segunda prueba puntuable para el Campeonato de Cantabria de Rallyes se dio cita en la zona oriental de Cantabria con la disputa de la primera edición del Rallye Puente de Treto, el donde el piloto de Espinosa de los Monteros Efrén Llarena, copilotado por Igor Zatika, y sobre su Renault Clío Sport, obtuvieron un gran resultado, ya que consiguieron la victoria final entre los pilotos Junior, a la vez que eran segundos dentro del Grupo N y de la Clase 2, y séptimos de la general final, entre los veintiséis equipos que consiguieron finalizar la prueba, ya que se contabilizaron trece bajas, lo que da una idea de la dureza de la misma.

La organización planteo esta nueva cita del calendario sobre un recorrido muy compacto, ya que únicamente se disputaban dos tramos en dos ocasiones cada uno, aunque con un kilometraje más propio de una prueba del Campeonato de España, o incluso del Mundial de Rallyes, con 16,49 y 21,92 kilómetros de longitud respectivamente.

De esta manera Llarena y Zatika comenzaban la prueba con el primer paso por el tramo de «Villanueva-Llueva», de 16,49 km, en donde con un registro de 10.49.00 eran los mejores pilotos Junior en la meta, los segundos de la Clase 2 y del Grupo N, y novemos de la general provisional. En el segundo paso por este mismo tramo Llarena y Zatika mejoraban sustancialmente su anterior crono, al rebajarlo en seis segundos, para dejarlo en 10.43.00, los que les permitía de nuevo ser los mejores en la Categoría Junior, así como en el Grupo N y la Clase 2 y auparse al quinto puesto absoluto del tramo, lo que les permitía ascender al sexto puesto de la general provisional tras escalar tres posiciones en este apartado.

Así las cosas afrontaban Llarena y Zatika en una inmejorable posición la parte final de la prueba, disputando el primera paso por el tramo de «Llueva-Moncalian», de 21,920 km, en donde un pequeño problema con el escape de su Renault Clío Sport les hacía perder unos quince segundos, marcando un crono de 14.45.00, que no les impedía ser de nuevo los mejores en el apartado Junior, segundos en el Grupo N y terceros de las Clase 2, relegándoles al décimo puesto absoluto en el tramo, y dos posiciones en la general provisional para pasar a ser octavos.
La prueba llegaba a su fin con el segundo paso por «Llueva-Moncalian», en donde con los problemas mecánicos de su montura solucionados, Llarena y Zatika rebajaban su anterior crono en nada menos que veintiocho segundos para dejarlo en 14.17.00, con el que lideraban la clasificación Junior, y volvían a ser segundos del Grupo N y de la Clase 2, aunque empatados a tiempo con el líder de ambas categorías en este tramo, consiguiendo finalmente la brillante clasificación antes comentada.

Una vez finalizada la prueba unos satisfechos Efrén Llarena e Igor Zatika nos comentaban:» Estamos muy contentos con el resultado que hemos conseguido en esta prueba, ya que hemos alcanzado el objetivo que nos habíamos marcado de antemano, que era ganar el Campeonato Junior, y de paso hemos conseguido ser segundos del Grupo N y de la Clase 2, a pesar del problema que hemos tenido a mitad del tercer tramo, en el que se nos ha descolgado el tubo de escape de nuestro Renault Clío Sport, lo que nos ha obligado a ir a medio gas hasta el final del mismo y perder unos quince segundos, aunque una vez reparado nos ha permitido conseguir un gran crono en la última «especial» del día».

«Queremos dedicar este resultado a todos los miembros del equipo, que han funcionado a la perfección, a la afición, que nos ha apoyado durante toda la prueba, y sobre todos a nuestros patrocinadores, Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar)», sentenciaban para finalizar unos más que contentos Llarena y Zatika.

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika trazan una curva en el Rallye Puente de Treto en donde se impusieron entre los pilotos Junior.
Foto: Toño Ruiz Garmendia / Sport Foto

 

EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA LUCHARÁN MAÑANA POR EL PODIUM EN SU CATEGORÍA EN EL RALLYE BALCÓN DE BIZKAIA

Nota de prensa nº 13
20-junio-2014

Automovilismo

Campeonato Vasco de Rallyes

Avance VI Rallye Balcón de Bizkaia

Efrén Llarena e Igor Zatika lucharán mañana por el podium en su categoría en el Rallye Balcón de Bizkaia

El piloto de Espinosa de los Monteros, tras reconocer los tramos cronometrados, espera conseguir un buen resultado en esta segunda cita puntuable para el Campeonato Vasco de Rallyes.

A partir de las 08,00 horas de mañana sábado 21 de junio se pondrá en marcha el VI Rallye Balcón de Bizkaia, segunda cita puntuable para el Campeonato Vasco de Rallyes, en el que Efrén Llarena, acompañado por Igor Zatika en las funciones de copiloto, y sobre su Renault Clío Sport, lucharán por el podium final en su categoría.

Tras reconocer los cuatro tramos cronometrados de que consta esta edición, Efrén Llarena nos comentaba; «Es un Rallye que me gusta, siendo bastante parecido al del año pasado, con tramos bastante rápidos y a la vez técnicos, que creo que se van a adaptar bien para mi tipo de conducción. El primero de «Dima» es muy rápido y limpio, y espero que se me bien, aunque voy a estar algo penalizado por la limitación de potencia de mi vehículo frente a la de algunos rivales directos. El de «Zeanuri» es estrecho y sucio, no siendo en principio de los que más me gusta, por lo que espero ceder el menor tiempo posible. En cuanto al de «Goiuria» es una subida de cemento bastante rápida, y «El Balcón de Bizkaia» es el habitual de siempre, muy rápido, con buen asfalto, y a la vez técnico.

Llarena y Zatika acuden a esta cita muy motivados, tras el sobresaliente resultado cosechado en la última prueba que han disputado en la actual temporada, el Rallye Puente de Treto en Cantabria, en donde consiguieron la victoria entre los pilotos Junior, a la vez que eran segundos en la general de la Clase 2 y del Grupo N y séptimos en la general absoluta.

De cara a esta prueba, Llarena y Zatika se han planteado como principal objetivo estar en el podium final en su categoría, y de paso lo más arriba posible en la general final, a la vez que sigue llarena su proceso de aprendizaje y rodaje en esta especialidad que es prácticamente nueva para él, ya que ha disputado a día de hoy muy pocas pruebas, aunque con destacados resultados.

Indicar que esta sexta edición del Rallye Balcón de Bizkaia arrancará hoy viernes 20 de junio con las Verificaciones Administrativas y Técnicas, entre las 18,00 y 21,00 horas, mientras que en la matinal de mañana sábado 21 de junio, a partir de las 08,00 horas, se pondrá en marcha la prueba con la disputa de cuatro tramos cronometrados que se realizan en dos ocasiones cada uno, concretamente los de «Dima», de 10,7 km, «Zeanuri», de 6,00 km, «Goiuria», de 10,9 km y «Balcón de Bizkaia», de 12,3 km, totalizando 79,8 kilómetros de velocidad, sobre los 251,60 kilómetros del total de la prueba, en una cita en la que Llarena y Zatika competirán con la Escudería Munguía Racing, contando con el patrocinio de Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar).

Efrén Llarena e Igor Zatika paralelamente a competir en diferentes pruebas del Campeonato Vasco y Cántabro de Rallyes durante la actual temporada, están acudiendo a diferentes pruebas del Campeonato de España de Rallyes como espectadores, para irse familiarizando con la categoría «reina» de los rallyes en nuestro país, habiendo estado el pasado fin de semana en el Rallye de Ourense con los componentes del Equipo ASR Rallye School, para apoyarles en su actuación en esta cita. Recordemos que Efrén Llarena fue el más rápido en esta selección de pilotos celebrada hace pocas fechas, y que finalmente ha quedado como piloto reserva del equipo para el Campeonato de España de Rallyes 2014.

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika sentados en el Fiat Abarth Punto del equipo ASR Rallye School en el pasado Rallye de Ourense.

ABANDONO DE EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA CUANDO LIDERABAN SU CATEGORÍA EN EL RALLYE BALCÓN DE BIZKAIA

Nota de prensa nº 14
21-junio-2014

Automovilismo

Campeonato Vasco de Rallyes

VI Rallye Balcón de Bizkaia

Abandono de Efrén Llarena e Igor Zatika cuando lideraban su categoría en el Rallye Balcón de Bizkaia

El piloto de Espinosa de los Monteros no pudo arrancar su vehículo antes del comienzo del último tramo, cuando eran líderes de su Clase y Grupo, y sextos de la general.

La suerte no acompañó en esta ocasión a Efrén Llarena e Igor Zatika en el VI Rallye Balcón de Bizkaia, segunda cita puntuable para el Campeonato Vasco de Rallyes, ya que se vieron obligados a abandonar antes del comienzo del último tramo de la prueba al no arrancarle su Renault Clío Sport, al parecer por un fallo de alternador, cuando lideraban con comodidad la Clase 2 y el Grupo N, que eran los objetivos que se habían marcado de antemano, y eran sextos de la general provisional, en una prueba en la que el calor fue uno de los grandes protagonistas en la primera parte de la misma, y la lluvia en los tramos finales.

Llarena y Zatika comenzaron la prueba a un ritmo conservador, consiguiendo a pesar de ello en el primer paso por el tramo de «Dima», de 10,4 kilómetros contra el crono, la segunda posición en la Clase 2 y el Grupo N, y el cuarto puesto de la general provisional, con un registro de 5.52.400. En el primer paso por el otro tramo de esta primera sección, el de «Zeanuri», de 6 kilómetros, conseguían Llarena y Zatika un crono algo más discreto, siendo tercero de la Clase 2 y del Grupo N, y décimo tercero de la general, con un tiempo de 4.33.100, que les retrasaba dos posiciones en la general provisional, para pasar a ser sexto.

En el segundo paso por el tramo de «Dima» LLarena y Zatika volvían a realizar una gran cronometrada, rebajando su anterior crono en este tramo en nada menos que veinte segundos, volviendo a ser líderes en su Clase y Grupo, y ascendiendo una posición en la general para ser quintos, mientras que en el segundo paso por «Zeanuri», Llarena y Zatika sufrían una pequeña salida de carretera, en la que se les «calaba» su Renault Clío Sport, perdiendo alrededor de quince segundos en volverlo a poner en marcha, quedando relegados a las sexta posición de su Clase, y a la vigésimo octava del tramo, cayendo a la segunda posición de su Clase en la general, y a la octava en la scratch, en el ecuador de la prueba.

De esta manera arrancaba la segunda sección ya por la tarde con el primer paso por el tramo de «Goiuria», de 10,9 kilómetros, en donde Llarena y Zatika volvían a liderar su Clase y Grupo con un tiempo de 7.28.2, y marcaban el octavo mejor registro, que les hacía ascender tres posiciones, hasta la quinta plaza, siendo sextos scratch en el primer paso por el «Balcón de Bizkaia», de 12,3 kilómetros, con un tiempo de 8.06.1, volviendo a ser los mejores de su Clase y Grupo, a pesar de verse penalizados por la aparición de la lluvia y montar en ese momento ruedas de seco.

Llegaban de esta manera Llarena y Zatika a los dos últimos tramos de la prueba, el segundo paso por «Goiuria», con el suelo mojado por la lluvia, en donde Llarena y Zatika lideraban Clase y Grupo, con un crono de 8.35.9, mas de un minuto por encima de su anterior registro en el mismo, manteniendo la sexta posición de la general, viéndose obligado a abandonar antes de comenzar el último tramo de la prueba, el segundo paso por el «Balcón de Bizkaia», al no arrancarle el Renault Clío Sport por un fallo de alternador.

Una vez finalizada la prueba Efrén Llarena e Igor Zatika nos comentaban;» La verdad es que ha sido una pena el abandono justo antes del comienzo del último tramo, al parecer por el fallo del alternador, ya que no hemos conseguido arrancar el motor. A pesar de ello estamos satisfechos por como ha transcurrido la prueba, ya que hemos marcado muy buenos cronos y nos hubiésemos impuesto con claridad en nuestra Clase y Grupo, a la vez que hubiésemos acabado quintos de la general final. También hemos podido rodar a un buen ritmo tanto en seco, como en lluvia, lo que nos ha servido para seguir acumulando experiencia en este tipo de pruebas», sentenciaban Llarena y Zatika, que competían en esta cita con la Escudería Munguía Racing, contando con el patrocinio de Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar).

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika se veían obligados a abandonar justo antes del último tramo del Rallye Balcón de Bizkaia cuando lideraban su Clase y Grupo y eran sextos de la general.
Foto: Toño Ruiz-Garmendia / SPORTFOTO

EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA BUSCARÁN LA VICTORIA ENTRE LOS PILOTOS JUNIOR MAÑANA EN EL RALLYE CRISTIAN LÓPEZ HERRERO-SARÓN

Nota de prensa nº 16
18-junio-2014

Automovilismo

Campeonato de Cantabria de Rallyes

Avance 8º Rallye Cristian López Herrero-Sarón

Efrén Llarena e Igor Zatika buscarán la victoria entre los pilotos Junior mañana en el Rallye Cristian López Herrero-Sarón

El piloto de Espinosa de los Monteros, tras reconocer los tramos cronometrados, afronta muy motivado esta cuarta cita puntuable para el Campeonato de Cantabria de Rallyes.

El Campeonato de Cantabria de Rallyes vuelve al primer plano de la actualidad con la disputa de la octava edición del Rallye Cristián López Herrero-Sarón, que se celebrará mañana sábado día 19 y el domingo 20 de julio, en el que Efrén Llarena, copilotado por Igor Zatika, y sobre su Renault Clío Sport, buscarán la victoria en el Campeonato Junior, y colocarse en las posiciones de cabeza tanto en la Clase 2, como en el Grupo N.

Tras reconocer los tramos cronometrados Efrén Llarena e Igor Zatika nos comentaban;» el primer tramo de «Cayon – Castañeda» es un tramo con zonas rápidas al principio y con varios cruces. Sobre la mitad del tramo tiene una zona lenta y estrecha y en el final del tramo una zona rápida pero con mucha gravilla, mientras que el de «La Penilla-Castañeda» al principio tiene una zona estrecha, bacheada y que patina, siendo la parte final con una estrecha y pronunciada bajada.

«Por lo que respecta a los dos restantes tramos de esta prueba, el de «Carcabal – Lloreda» es una «especial» con una bajada muy complicada, con curvas muy seguidas y muy estrecho, con un salto en mitad de tramo en un apoyo muy complicado, y el de «La Tejera – LLerana» es un tramo largo y bonito entre zonas estrechas, que pensamos puede ser decisivo para el resultado final de esta cita», nos comentaban los dos componentes del equipo.

Llarena y Zatika acuden a esta cita con la moral al máximo, por los resultados cosechados en las últimas citas que han disputado, ya que en el Rallye Balcón de Vizcaya, última hasta el momento en la que han competido, lideraban hasta el último tramo la Clase 2 y el Grupo N, y eran sextos de la general provisional, por delante de pilotos muchos más experimentados, y solo una avería mecánica les impidió concluir con éxito en esta cita.

De cara a esta prueba, Llarena y Zatika se plantean como claro objetivo luchar por la victoria en la Categoría Junior, y por el podium final en la Clase 2 y en el Grupo N, y de paso estar lo más arriba posible en la general de la prueba, en una cita en la que se espera una participación de primer nivel.
Esta octava edición del Rallye Cristián López Herrero – Sarón constará de cuatro tramos cronometrados que se realizarán en dos ocasiones cada uno el domingo 20 de julio, concretamente los de «Cayón -Castañeda», de 10,3 km, a las 08,57 y 11,23 horas, «Selaya-Llerana», de 12,7 km, a las 09,51 y 12,17 horas, «La Penilla-Pomaluengo», de 6,2 km, a las 14,56 y 16,49 horas, y «Carcabal-Lloreda», de 10,5 km, a las 15,31 y 17,24 horas, que totalizan 79,40 kilómetros de velocidad, frente a los 223,90 del total de la prueba.

Previamente, en la jornada de mañana sábado 19 de julio se realizarán las Verificaciones Administrativas y Técnicas, entre las 14,00 y 17,45 horas, una Super-Especial a las 19,30 horas, y la Ceremonia de Salida a las 21,45 horas, en una cita en la que Llarena y Zatika competirán con la Escudería Montañesa, contando con el patrocinio de Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar).

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika lucharán por la victoria entre los Pilotos Junior en el Rallye Cristián López Herrero-Sarón a partir de mañana sábado.
Foto: Toño Ruiz Garmendia / Sport Foto

EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA CONSIGUEN LA VICTORIA EN EL CAMPEONATO JUNIOR EN EL RALLYE CRISTIAN LÓPEZ HERRERO-SARÓN

Nota de prensa nº 17
20-junio-2014

Automovilismo

Campeonato de Cantabria de Rallyes

8º Rallye Cristian López Herrero-Sarón

Efrén Llarena e Igor Zatika consiguen la victoria en el Campeonato Junior en el Rallye Cristian López Herrero-Sarón

El piloto de Espinosa de los Monteros, era segundo entre los Grupo N, cuarto de la Clase 2, y décimo en la general final en esta cuarta cita puntuable para el Campeonato de Cantabria de Rallyes.

Se cumplió el objetivo que se habían marcado de antemano a la disputa de esta cita, ya que Efrén Llarena, copilotado por Igor Zatika, y sobre su Renault Clío Sport, conseguían la victoria entre los pilotos Junior en la octava edición del Rallye Cristián López Herrero-Sarón, cuarta cita puntuable para el Campeonato de Cantabria de Rallyes, en donde eran igualmente segundos dentro del Grupo N, cuartos de la Clase 2, y décimos de la general final, en una prueba que ha resultado muy competida.

Llarena y Zatika comenzaban la prueba liderando el Grupo N en el primer paso por el tramo de «Cayón-Castañeda», con un crono de 7,37 en los 10 km del mismo, siendo segundos entre los pilotos Junior, y terceros de la Clase 2, mientras que en el primer paso por el tramo de «Valvaluz-Llerana», de 12,7 km, ocupaba la segunda posición entre los Grupo N y en la Categoría Junior con un tiempo de 9,16.

En el segundo paso por «Cayón», Llarena y Zatika rebajaban su anterior registro en doce segundos, mientras que en el de «Valvaluz», mejoraban nada menos que veinticinco segundos su anterior crono, lo que les permitía llegar al ecuador de la prueba liderando el Grupo N, en la segunda posición entre los pilotos Junior, cuartos de la Clase 2, y undécimos de la general provisional.

En la parte final de la prueba, Llarena y Zatika mantuvieron un buen ritmo de competición, que les sirvió para mejorar alguna posición al final de la misma, siendo segundos entre los Junior y el Grupo N en el primer paso por «La Penilla-Pomaluengo», con un crono de 4.26.2, repitiendo resultado en el primer paso por «Carcabal-Lloreda», con un tiempo de 7.24.2, mientras que en el segundo paso por «La Penilla» mejoraban su anterior crono en tres segundos pasando a liderar a partir de ese momento la Categoría Junior, concluyendo la prueba con un nuevo scratch entre los pilotos Junior y siendo el tercer mejor Grupo N, en el segundo paso por «Carcabal».

Una vez finalizada la prueba unos más que satisfechos Efrén Llarena e Igor Zatika nos comentaban:» Hemos cumplido el objetivo que nos habíamos marcado antes de comenzar esta cita, que era ganar el Campeonato Junior, a la vez que hemos sido segundos entre los Grupo N, cuartos de la Clase 2, y décimos de la general final, frente a pilotos mucho más experimentados que nosotros en esta especialidad, en una prueba en la que el vehículo no nos ha dado ningún problema, y todo el equipo ha funcionado a la perfección».

«Queremos dedicar esta victoria a toda la afición, que nos ha apoyado durante toda la prueba, y a nuestros patrocinadores», sentenciaban los componentes del Equipo de Espinosa de Los Monteros, en una cita en la que han competido con la Escudería Montañesa, contando con el patrocinio de Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar).

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika conseguían la victoria entre los Pilotos Junior en el Rallye Cristián López Herrero-Sarón.
Foto: Manel Cavia / Cantabriarallye